La matrícula es el documento de identidad visual del coche. En España tiene un formato único desde el año 2000 y se mantiene durante toda la vida del vehículo. Aquí tienes todo lo que necesitas saber: tipos, cuándo cambiarla, duplicados y trámites en la DGT.
La matrícula es el documento de identidad visual del coche. Va atornillada al paragolpes delantero y trasero, y en España tiene un formato único desde el año 2000. En esta guía te explicamos todos los tipos de placas, cuándo hay que cambiarlas, cómo pedir un duplicado y qué hacer si las pierdes o te las roban.
Las matrículas españolas actuales tienen el formato 4 dígitos + 3 letras (ejemplo: 1234 BCD). Este sistema está en vigor desde septiembre de 2000.
| Tipo | Descripción | Uso |
|---|---|---|
| Ordinaria | Fondo blanco reflectante, caracteres negros | Todos los vehículos |
| Histórica | Formato especial con la letra H + 4 dígitos | Vehículos +30 años |
| Vehículo diplomático | Fondo rojo para CD, verde para CC | Cuerpo diplomático |
| Vehículos de pruebas | Fondo verde, formato S + 4 dígitos | Prototipos y ensayos |
| Remolques ligeros | Fondo blanco con letras rojas | Remolques y semirremolques |
| Matrícula europea | Banda azul con la E al principio | Formato estándar actual |
La matrícula española es única para toda la vida del vehículo. No se cambia al vender el coche ni al transferirlo a otro titular. Solo hay que cambiarla en estos casos:
Si te han robado las placas, lo primero es poner una denuncia en la Policía o Guardia Civil. Con el parte de denuncia evitarás posibles multas por uso fraudulento.
Puedes hacerlo de dos formas: presencialmente en la Jefatura de Tráfico, o a través de un taller autorizado o gestoría.
La DGT emite un documento de autorización que podrás presentar en cualquier establecimiento autorizado para fabricar placas.
Acude a un taller o tienda de recambios. Te fabricarán las placas con el mismo número y formato que las originales.
Deben ir atornilladas o remachadas al paragolpes. No vale llevarlas en el salpicadero.
| Concepto | Precio |
|---|---|
| Trámite de duplicado en DGT | Gratuito |
| Juego de 2 placas en taller | 15-40 € |
| Placas premium (antirrobo, embellecedores) | 40-80 € |
Los vehículos con más de 30 años de antigüedad pueden acogerse al Reglamento de Vehículos Históricos y obtener una matrícula especial con formato:
| Categoría | Importe | Descripción |
|---|---|---|
| Sin placa | 200 € | Circular sin alguna de las dos placas. Infracción grave. Grave |
| Ilegible | 200 € | Matrícula ilegible, sucia o deteriorada. Infracción grave. Grave |
| Alterada | Delito | Placa con caracteres alterados. Delito de falsedad documental según el Código Penal. Muy grave |
| Mal colocada | 200 € | Placa en el salpicadero o sin atornillar correctamente. Grave |
| Con marco | 200 € | Placa con marco que oculta total o parcialmente los caracteres. Grave |
¿Marco de matrícula homologado?
Ver en Amazon →Si has importado un coche de otro país, necesitas matricularlo en España. Los pasos son:
En una estación autorizada. Te asignará la contraseña de matriculación.
En la Agencia Tributaria, según emisiones de CO₂.
Con el impreso Modelo 576.
Emisión de permisos y ficha técnica españoles.
Consulta también: Guía de ITV para coches importados.
¿Vas a pasar la ITV pronto?
Usa nuestro checklist →Solo en tres casos: pérdida o robo, deterioro grave de las placas, o matriculación de un vehículo importado. En España la matrícula es única para toda la vida del vehículo.
El trámite en la DGT es gratuito. Las dos placas cuestan entre 15 y 40 € en cualquier taller o tienda de recambios. Se fabrican en menos de 24 horas.
Una matrícula especial para vehículos con más de 30 años, con formato H + 4 dígitos. Permite exenciones fiscales y acceso a ciertas zonas restringidas.
No. Circular sin alguna de las dos placas o con la placa en el salpicadero es infracción grave: 200 €. En la ITV es defecto grave.
Formato 4 dígitos + 3 letras desde el año 2000. Ejemplo: 1234 BCD. Se excluyen las vocales y las letras Ñ y Q.
¿Sabes cuándo te toca pasar la ITV?
Calcula la fecha →Esta guía es informativa. Consulta siempre la normativa oficial vigente de la DGT antes de realizar cualquier trámite.