El SEAT Ibiza es uno de los coches más vendidos en España año tras año. Sus bombillas H7 se funden con frecuencia y una fundida es defecto grave en la ITV. Esta guía te explica cómo cambiarlas paso a paso.
El SEAT Ibiza es uno de los coches más vendidos en España año tras año, y uno de los fallos más habituales que provoca un rechazo en la ITV es una bombilla fundida. Cambiarla tú mismo es una de las tareas más sencillas y rentables que puedes hacer: te ahorras entre 40 y 60 € de mano de obra. En esta guía te explicamos paso a paso cómo cambiarla (generaciones 6J y 6F, años 2008-2026).
Las versiones con faros Full LED no llevan bombillas reemplazables.
| Función | Tipo de bombilla | Precio orientativo |
|---|---|---|
| Luz de cruce | H7 (55W, 12V) | 6-12 € unidad |
| Luz de carretera | H7 (55W, 12V) | 6-12 € unidad |
| Luz de posición | W5W (5W, 12V) | 2-5 € unidad |
Estaciona en superficie plana con freno de mano y motor apagado.
Gírala un cuarto de vuelta en sentido antihorario.
Presiona la pestaña de seguridad lateral y tira.
Presiona los extremos hacia dentro y sepárala.
Tira recto hacia afuera.
Con guante de algodón. No toques el cristal. Vuelve a colocar la grapa.
Hasta oír un "clic".
Verifica cruce, carretera, posición e intermitentes.
| Opción | Precio | Tiempo |
|---|---|---|
| Hacerlo tú mismo | 6-12 € | 20 minutos |
| Taller genérico | 35-55 € | 30-60 minutos |
| Concesionario oficial SEAT | 50-80 € | 1-2 horas (con cita) |
Certificación E-Mark, luz más blanca y homologada para pasar la ITV.
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Puntas de T5 a T20, mango magnético, ideales para el vano motor.
Ver precio en AmazonVida útil de 500-1.000 horas. Vibraciones, humedad y tensión eléctrica influyen. El uso urbano intensivo acorta la vida de las bombillas.
¿Te han rechazado la ITV por una bombilla fundida? Consulta nuestra guía completa de luces para la ITV.
H7 para cruce y carretera, W5W para posición. Las versiones LED no llevan bombillas reemplazables.
20-30 minutos.
Sí, desde el vano motor.
Defecto grave. Consulta el checklist ITV.
Bombilla H7 para cruce y carretera, W5W para posición. Acceso desde el vano motor, algo justo en el lado del conductor. Ahorro de 40-60 €.
Daniel Vega, Técnico Superior en Automoción con 12 años de experiencia. Ver perfil del autor →